I nostri componenti in nylon ad alta resistenza, in particolare i tubi di raffreddamento multicamera PA12 per i sistemi di batterie dei veicoli elettrici, combinano la resilienza strutturale con la sicurezza elettrica. Queste soluzioni progettate con precisione forniscono protezione dagli urti, prestazioni a prova di perdite ed efficienza dei costi per i veicoli elettrici di prossima generazione.
Sistema di batterie per autoveicoli ed veicoli elettrici
I nostri polimeri di tipo automobilistico sono progettati per soddisfare le rigorose esigenze dei veicoli moderni. Le guide del tetto apribile PA66 rinforzate con fibra di vetro offrono un funzionamento regolare con un'eccezionale resistenza all'usura, superando le alternative metalliche in termini di resistenza alla corrosione e riducendo il peso del 50%. Per i veicoli elettrici, i nostri tubi di raffreddamento PA12 multicanale forniscono una gestione termica ottimale per i sistemi batteria, caratterizzati da un'eccellente resistenza chimica ai liquidi refrigeranti e proprietà dielettriche che impediscono le perdite elettriche. Queste soluzioni sono sottoposte a test rigorosi, tra cui oltre 5.000 cicli di funzionamento per i binari e test di invecchiamento a 150°C/1000 ore per i sistemi di raffreddamento. Con formulazioni approvate dagli OEM, i nostri componenti aiutano le case automobilistiche a realizzare progetti più leggeri, più sicuri e più efficienti dal punto di vista energetico, rispettando al tempo stesso gli standard automobilistici globali come ISO 6722 e LV312.
I cingoli in PA66 sono più leggeri dell'80% rispetto agli equivalenti in acciaio, riducendo il peso del veicolo di 2-3 kg per sistema di tetto apribile. I tubi di raffreddamento PA12 a bassa densità (1,01 g/cm³) riducono ulteriormente la massa del pacco batteria dei veicoli elettrici, migliorando l'efficienza energetica del 5-7% pur mantenendo tutti i requisiti prestazionali.
I nostri polimeri dielettrici (resistenza superficiale >10¹⁴Ω) eliminano i rischi elettrici nei sistemi di batterie dei veicoli elettrici. I tubi PA12 prevengono le dispersioni di corrente anche nei sistemi a 800 V, mentre i binari PA66 evitano le interferenze dell'antenna nei veicoli collegati.
Lo stampaggio integrato riduce i costi di produzione delle guide del tetto apribile del 30% rispetto agli assemblaggi metallici composti da più parti. Il processo di estrusione del tubo PA12 riduce le spese del sistema di raffreddamento del 25% offrendo allo stesso tempo una migliore flessibilità di progettazione rispetto alle tubazioni in alluminio.
I cingoli in PA66 resistono a oltre 15 anni di funzionamento quotidiano (oltre 50.000 cicli) senza lubrificazione. I tubi in PA12 mantengono il flusso del refrigerante al 95% dopo 8 anni/160.000 km di servizio, superando le controparti in alluminio in termini di resistenza alla corrosione.
Breve: Caratteristiche: Sicurezza a prova di perdite – La struttura monolitica in nylon elimina i punti di guasto del tubo/morsetto (rispetto ai sistemi in gomma) Elevata rigidità dielettrica – Resiste a sistemi da 800 V+, prevenendo i cortocircuiti (certificato UL94) Design salvaspazio – 30% più compatto dei tubi in gomma, consentendo una più stretta integrazione del pacco batteria Riduzione del peso – 50% più leggero dei tubi in alluminio, migliorando l'efficienza energetica Resistenza chimica – Resistente alla degradazione del liquido refrigerante (testato a oltre 5.000 cicli termici)
Breve: Caratteristiche: Resistenza alla trazione: >100 MPa Alta precisione: Linearità eccellente, deformazione minima Resistenza meccanica: 4 volte più resistente delle tradizionali guide in PE/PVC Leggero: Rispetto alle guide in metallo Personalizzabile: Dimensioni e materiali supportati Nota: Il profilo nell'immagine non è in vendita, disponibile solo OEM.