Vues : 0 Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2025-05-16 Origine : Site
La technologie des profilés de fenêtres et de portes a considérablement progressé ces dernières années, ce qui a permis de peindre les fenêtres et les portes de différentes couleurs à l'intérieur et à l'extérieur. Il y a moins de 10 ans, il s'agissait d'un processus très difficile qui, pour de nombreuses fenêtres et portes, ne pouvait être réalisé qu'en ayant une couleur en poudre de polyester d'un côté et une feuille appliquée pour donner un effet bicolore de l'autre côté..
Le revêtement en poudre bicolore est désormais facile et possible grâce à la nouvelle technologie.
Aujourd'hui, la technologie permet de peindre simplement et rapidement tous les types de fenêtres, portes, façades-rideaux et panneaux en aluminium de différentes couleurs à l'intérieur et à l'extérieur. Cela a donné lieu à une plus grande liberté architecturale dans le choix de la couleur des fenêtres et des portes, a donné plus de choix aux propriétaires et a élargi la possibilité pour les fenêtres de s'agencer de différentes manières à l'intérieur et à l'extérieur d'une propriété.
C’est la technologie à rupture de pont thermique qui a finalement permis le simple revêtement en poudre bicolore des profilés en aluminium. La rupture de pont thermique est d'une importance vitale pour un profilé de fenêtre car elle assure le pont thermique entre les faces intérieure et extérieure et confère ainsi au profilé ses qualités thermiques et évite les ponts thermiques et la condensation à l'intérieur.
Les années précédentes, la rupture de pont thermique était appelée « couler et couper ». Cela signifiait que l'extrusion d'aluminium solide était coupée et qu'une résine liquide y était versée pour créer le pont thermique. Pour le revêtement en poudre, il faut rappeler que le processus de revêtement en poudre lui-même ne permet pas de peindre une section complète de deux couleurs différentes. Par conséquent, avec l’ancienne solution à rupture de pont thermique, les deux couleurs n’étaient pas possibles.
La rupture de pont thermique est clairement visible entre les extrusions d'aluminium intérieures et extérieures, ce qui signifie qu'elles peuvent être peintes de n'importe quelle couleur.
Les ruptures de pont thermique Pour and Cut ont désormais été remplacées par du polyamide sophistiqué. Un matériau à haute résistance qui sépare désormais les faces intérieure et extérieure des profilés en aluminium, donnant non seulement à l'aluminium les caractéristiques thermiques dont il a besoin, mais permettant également désormais une double couleur comme jamais auparavant. Mais comment cela se fait-il ?
Alors qu'avant, une section de fenêtre telle qu'un cadre extérieur était constituée d'une seule extrusion d'aluminium solide, celle-ci a maintenant été remplacée par deux extrusions distinctes avec du polyamide entre les deux – essentiellement trois parties au lieu d'une. La section du cadre de fenêtre se compose désormais d'une partie extérieure en aluminium, d'une partie intérieure séparée en aluminium et d'une rupture de pont thermique en polyamide entre les deux.
Des machines à rouler le polyamide sont utilisées pour assembler les trois parties et créer l'extrusion complète. Si nous peignons des extrusions d'une seule couleur, il est rentable de rouler les sections en finition d'usine et celles-ci sont conservées en stock pour être peintes d'une seule couleur, que ce soit blanc, gris, noir ou autre.
Lorsque vous peignez l’extrusion d’aluminium de deux couleurs différentes, le processus est différent. Pour les besoins de cet article, supposons que nous ayons besoin d'une fenêtre peinte en noir RAL 9005 à l'extérieur et en blanc RAL 9910 brillant à l'intérieur.
L'extrusion extérieure en aluminium est revêtue de poudre noire RAL 9005.
l'extrusion intérieure en aluminium est revêtue de poudre blanc RAL 9910
les deux extrusions finies sont ensuite roulées sur la rupture de pont thermique en polyamide seulement une fois qu'elles ont été peintes pour créer l'extrusion finie.
Étant donné que nous devons recouvrir de poudre les parties intérieures et extérieures des extrusions séparément avant de les rouler en un seul profil bicolore, le processus est plus long et naturellement soumis à des délais de livraison plus longs. L’entreprise de fenêtres et l’installateur expérimentés seront conscients de ce processus plus long et en informeront donc leur client. Cependant, cela est généralement accepté car ils sont prêts à attendre un peu plus longtemps pour obtenir le choix de bicolore souhaité.
Il convient de rappeler que les extrusions d’une seule couleur peuvent être décapées et recouvertes si, pour une raison quelconque, la mauvaise couleur est choisie. Cela n'est pas possible avec les extrusions bicolores, car déchirer l'extrusion de la rupture de pont thermique en polyamide une fois roulée rend la section inutile. Par conséquent, si vous spécifiez une double couleur, vous devez être sûr que vous commandez la bonne couleur, la bonne combinaison de ce qui est nécessaire à l'intérieur et à l'extérieur. Il est important de noter qu'il peut être intéressant de commander des sections supplémentaires pour le projet au cas où des erreurs de fabrication ou d'autres facteurs signifieraient que vous auriez besoin de plus d'aluminium et qu'il est préférable d'avoir des restes supplémentaires plutôt que d'attendre que de nouvelles sections soient peintes.
La technologie à rupture de pont thermique en polyamide est ce qui a permis le revêtement bicolore de l'aluminium. Cela a maintenant abouti à des fenêtres et des portes en aluminium beaucoup plus dynamiques et individuelles, qu'elles soient installées dans la maison ou dans des bâtiments commerciaux.
Article provenant de la société 'SUPERIOR PAINT & POWDER COATING'